Vispārīgie dati
|
Tips:
|
Turbopūte
|
|
Nominālā jauda, kW (z.s.)
|
92 (125)
|
|
Kloķvārpstas griešanās frekvence, apgr/min
|
2 200
|
Tiek uzstādīts elastīgs sajūgs (Vācija), caur kuru griezes moments no dzinēja spararata tiek padots uz hidromehānisko pārnesumkārbu caur kardānvārpstu. Šī elastīgā sajūga izmantošana novērš negatīvo ietekmi uz griezes svārstību transmisiju, kas rodas, mainot dzinēja apgriezienus.
TRANSMISIJA
|
Tips:
|
Hidromehāniskā
|
|
Pārnesumu skaits
|
|
|
uz priekšu
|
4
|
| atpakaļ |
3 |
Transmisija ir labi saskaņota ar dzinēju, tai ir droša konstrukcija, nodrošina optimālu kausa piepildīšanu un ātru ieskrējienu, kas palielina krāvēja ražīgumu.
TILTI
Tiek uzstādīti dzenošie tilti: priekšējais un aizmugurējais (ASV). Dzenošie tilti ar planetārā tipa
reduktoru, galvenais pārnesums ar automātisku diferenciāļa bloķēšanu, pastiprināta lietā sija. Kopējais pārnesuma skaitlis | = 18,6. Priekšējā tilta konstrukcijā ir iebūvēta disku stāvbremze.
DARBA APRĪKOJUMS
Pēc pasūtītāja vēlēšanās krāvēju var aprīkot ar dažādiem nomaināmiem darba orgāniem: palielināta un samazināta izmēra kausiem dažāda tipa gruntīm, kombinēto (divžokļu) kausu, žokļveida satvērēju, kravas dakšām gablakravai, bezbloku izlici.
KABĪNE
Kabīne ir vienvietīga, vienlaidmetāla, ar iebūvētu operatora aizsardzību pret apgāšanos un no krītošiem priekšmetiem (sistēma ROPS un FOPS), tai ir maksimāla panorāmas
pārskatāmība.
Vācu ražojuma apsildes sistēma savienojumā ar trokšņu un
vibroizolāciju un efektīvu pretputekļu hermetizāciju nodrošina optimālu mikroklimatu.
Itālijā ražotajam stūres statnim ir regulējams augstums un slīpuma leņķis.
Operatora krēsls ar mehānisko piekari un viensviras darba orgānu vadības sistēma ļauj līdz minimumam samazināt operatora nogurumu darba procesā.
HIDRAULIKA
Hidrauliskie aparāti (Itālija): hidrosadalītājs ar elektrovadību, stūres vadība ar prioritāro vārstu (nominālais spiediens 16 MPa) un avārijas sūknis ar piedziņu no riteņiem.
BREMŽU SISTĒMA
Darba divkontūru bremzes ar atsevišķu piedziņu uz priekšējo un aizmugurējo tiltu. Hidrauliskā
bremžu vadības sistēma no itāļu ražojuma bremžu pedāļa. Daudzdisku stāvbremze eļļas
vannā, iebūvēta priekšējā tiltā, ar hidropiedziņu atbremzēšanai.